टेस्लाच्या भारतात प्रवेशासाठी रेड कार्पेट अंथरण्यात आले आहे. इलॉन मस्कची टेस्ला देखील येण्यासाठी पूर्णपणे तयार आहे. आता टेस्लाने आपली योजना केंद्र सरकारला सादर केली आहे. त्यामुळे केंद्र सरकार आणि त्यांचे अधिकारी संभ्रमात पडले आहेत. टेस्लाच्या योजनेनुसार, जर सरकारने भारतात पहिल्या दोन वर्षांच्या ऑपरेशन दरम्यान आयात केलेल्या वाहनांवर 15 टक्के सवलत दिली, तर अमेरिकन इलेक्ट्रिक कार निर्माता टेस्ला स्थानिक कारखाना सुरू करण्यासाठी $ 2 अब्ज गुंतवणूक करण्यास तयार आहे. ईटीच्या अहवालानुसार, सूत्रांच्या हवाल्याने सांगण्यात आले आहे की टेस्लाने सरकारला सविस्तर योजना सादर केली आहे. या योजनेतील गुंतवणुकीचे प्रमाण टेस्लाच्या आयात केलेल्या कारच्या संख्येशी जोडले गेले आहे.
टेस्लाच्या योजनेनुसार, सरकारने 12,000 वाहनांसाठी टॅरिफ सवलत दिल्यास कंपनी $500 दशलक्षपर्यंत गुंतवणूक करण्यास तयार आहे. ही सवलत 30,000 वाहनांसाठी दिल्यास गुंतवणूक 2 अब्ज डॉलर्सपर्यंत वाढू शकते. तज्ञांच्या मते, कारखाना उभारण्यासाठी 2 अब्ज डॉलर्सची गुंतवणूक खरोखरच योग्य आहे की नाही हे पाहण्यासाठी सरकारने टेस्लाच्या ऑफरची तपासणी सुरू केली आहे.
सरकारला काय हवंय?
अमेरिकन कार निर्मात्यांनी आयात केलेल्या कारवरील सवलतींची संख्या सरकारला कमी करायची आहे. माहितीनुसार, चालू आर्थिक वर्षात (10,000 युनिट्स) भारतात विकल्या जाणार्‍या एकूण ईव्हीवरील सवलतीचे दर 10 टक्क्यांपर्यंत कमी करता येतील आणि पुढील आर्थिक वर्षात 20 टक्क्यांपर्यंत वाढवता येतील का, याचेही सरकार मूल्यांकन करत आहे. . चालू आर्थिक वर्ष 2023 मध्ये सुमारे 50,000 ईव्ही विकल्या गेल्या आहेत आणि चालू आर्थिक वर्षात त्यांची संख्या एक लाखापर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे. टेस्ला 2 वर्षांत भारतात उत्पादित कारच्या मूल्याच्या 20 टक्क्यांपर्यंत स्थानिकीकरण करू शकते आणि 4 वर्षांत ते 40 टक्क्यांपर्यंत वाढवू शकते.
मूल्यांकन केले जात आहे एकत्र
प्रमोशन ऑफ इंडस्ट्री आणि इंटरनल ट्रेड अर्थात DPIIT, अवजड उद्योग मंत्रालय म्हणजेच MHI, रस्ते वाहतूक आणि महामार्ग मंत्रालय आणि PMO च्या मार्गदर्शनाखाली वित्त मंत्रालय यांच्याद्वारे या प्रस्तावाचे संयुक्तपणे मूल्यांकन केले जात आहे. अद्याप कोणाकडूनही अधिकृत वक्तव्य आलेले नाही. भारत $40,000 पेक्षा जास्त किमतीच्या कारवर 100 टक्के आयात शुल्क आणि त्यापेक्षा स्वस्त वाहनांवर 70 टक्के आयात शुल्क लादतो.
बँक हमी का आवश्यक आहे?
दुसरीकडे, सरकार टेस्लाला बँक गॅरंटी देण्याबाबतही बोलत आहे. खरे तर ही बँक गॅरंटी मागितली जात आहे जेणेकरून अमेरिकन कार निर्मात्या कंपनीने आश्वासनाप्रमाणे उत्पादन युनिट उभारले नाही, तर आयात शुल्काच्या रूपाने सरकारचे होणारे नुकसान त्या बँक हमीद्वारे भरून काढता येईल. सूत्रांच्या हवाल्याने असे सांगण्यात आले आहे की कंपनी सरकारला बँक गॅरंटीचा आग्रह धरू नये अशी विनंती करत आहे.
वाहनांची किंमत किती असेल?
Tesla तीन कार मॉडेल मॉडेल 3, मॉडेल Y आणि नवीन हॅचबॅकसह भारतात प्रवेश करण्याचा विचार करत आहे. ज्याची अमेरिकेत किंमत अनुक्रमे $39,000 (रु. 32.37 लाख), $44,000 (रु. 36.52 लाख) आणि 25,000 (रु. 20.75 लाख) असेल. तज्ञांच्या मते, सवलतीचे आयात शुल्क पाहता, भारतात मॉडेल 3 आणि मॉडेल Y ची किंमत अनुक्रमे 38 लाख आणि 43 लाख रुपये असण्याची शक्यता आहे.
पियुष गोयल यांनी टेस्लाला भेट दिली होती
वाणिज्य आणि उद्योग मंत्री पीयूष गोयल यांनी अमेरिकेतील टेस्लाच्या कारखान्याला नुकत्याच दिलेल्या भेटीदरम्यान, टेस्ला भारताकडून या वर्षी $1.7-1.9 अब्ज किमतीचे ऑटो पार्ट्स खरेदी करण्याचा विचार करत आहे, जे आर्थिक वर्ष 2023 मध्ये $1 अब्जपर्यंत पोहोचेल. डॉलर स्वतंत्रपणे, केंद्र सरकारने म्हटले आहे की इलेक्ट्रिक वाहनांचे स्थानिक उत्पादन सुलभ करण्यासाठी वाढविलेले कोणतेही प्रोत्साहन परदेशी आणि देशी खेळाडूंना सारखेच लागू होईल. सरकारने म्हटले होते की ते कोणत्याही कंपनी-विशिष्ट सूटच्या बाजूने नाही.
